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技巧│国际空运货物有必要打托(Pallet)吗?

2017-10-25 14:33:00

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国际空运货物要不要打托盘,成本是一个很重要的考虑因素。当然,客户是最重要的,如果客户要求你打托盘,你要尽量满足客户的要求。

我们都知道,空运是根据毛重计收运费的,而空运费往往比较贵,尤其是到非洲、南美等一些贸易量不是特别大,地理位置又有点偏远的地方,空运费动不动就是三四十元/公斤。一个托盘的重量,至少也有10公斤左右,除了托盘本身的费用和打托费(一般是100-200元/托),托盘本身重量的空运费也不少,可能比打托的成本还要高!

所以,如果不是特别必要,比如货物比较贵重、容易破损,尽量不要打托。有的客户要求打托,可能是因为不知道费用会那么高——只想到了托盘的费用,没想到托盘的运费。


当然,也要根据成交方式不同区别对待,如果是FOB指定货,运费由国外客户支付,托盘的运费就不用发货人(卖方)操心了。如果不是FOB离岸价,而是到岸价C&F、CIF等成交方式,发货人(卖方)就要考虑托盘的运费成本了。

再回到开始的问题:空运有必要打托盘吗?答案就很清楚了。


首先,能不打托盘尽量不打托盘,省却托盘本身的空运费。

 
其次,如果一定要打托盘,需要区别对待。


1)如果是EXW、FCA、FOB等不含运费的条款成交,运费由收货人(买方)支付,无需发货人(卖方)操心。
2)如果是C&F、CPT、CIF、DAP、DAT、DDP等包含运费的条款成交,运费由发货人(卖方)支付,你就要衡量一下成本了。如果能够接受,就打;如果不能够接受,可以向提醒客户托盘本身重量也是需要不少空运费的。


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